Programma

Benieuwd naar het programma van het SHPV Congres op 16 september 2026? Je vindt het hier! Achter de schermen zijn we nog druk bezig met het toevoegen van interessante sessies. Houd deze pagina dus goed in de gaten om niks te missen.

Tijdens het SHPV Congres 2026 kijken we met het thema ‘De toekomst van parkeren’ verder dan de dagelijkse praktijk. Laat je inspireren door de keynote van Jona van Loenen, neem deel aan de twee sessierondes en ontdek het depot van Beeld & Geluid tijdens een unieke rondleiding.

  • TijdTitelSpreker
  • 10:15 - 11:00Inloop 20260916

    Nadat je (hopelijk) na de files of met OV naar Beeld & Geluid bent gekomen, staat er een heerlijke kop koffie of thee voor je klaar. Ontmoet (on)bekenden en oriënteer je vast op het programma van de dag.

  • 11:00 - 11:20Plenaire opening 20260916

    Welkom op het congres namens SHPV. Graag praten we je kort bij over de dag én over de plannen en activiteiten van SHPV.

  • 11:30 - 12:15Van beleid naar praktijk: de integrale parkeerketen en het progressief parkeertarief in MaastrichtJanneke  SchilsNiels  Weterings20260916

    De afgelopen jaren is de (digitale) parkeerketen van Maastricht volledig opnieuw ingericht. Vanuit een integrale aanpak zijn het parkeerbeleid, de techniek en de parkeerorganisatie onder handen genomen. Dit heeft geresulteerd in een volledig digitale parkeerketen waarin oplossingen zoals ParkerenPlus en het progressief parkeertarief beleidsmatig en technisch zijn verankerd. Inmiddels werkt de parkeerorganisatie informatiegestuurd waarbij informatie uit o.a. het NPR helpt om onze parkeerambities te realiseren. Tijdens deze sessie nemen we je mee op reis door de integrale parkeerketen van Maastricht en zoomen we in hoe het progressief parkeertarief wordt ingezet om het parkeergedrag van bezoekers aan Maastricht te sturen.

    Door Janneke Schils, Niels Weterings

  • 11:30 - 12:15Stadslogistiek in goede banen leidenBirgit  HendriksTim  Sjouke20260916

    In deze sessie belichten we de uitdagingen van het verduurzamen van de stadslogistiek vanuit twee perspectieven: die van de gemeente en die van de stadslogistieke ondernemer. Wat zijn (beleids-)oplossingen van beide en hoe kunnen partijen samen werken aan het verminderen en verduurzamen van het goederenvervoer in de stad. Beide sprekers vanuit ruime ervaring en geven concrete tips.

    Door Birgit Hendriks, Tim Sjouke

  • 11:30 - 12:15Digitalisering in de Nederlandse binnenhavens: wat kan PortlinQ leren van SHPV?Martijn van HengstumWard  Koopmans20260916

    Nederlandse gemeenten hebben binnen SHPV laten zien hoe samenwerking, standaardisatie en gezamenlijke governance kunnen leiden tot efficiëntere dienstverlening en een sterk digitaal ecosysteem. Binnen de wereld van de Nederlandse binnenhavens staat een vergelijkbare ontwikkeling aan het begin.

    Tijdens deze interactieve sessie maken deelnemers kennis met PortlinQ: het landelijke samenwerkingsverband en afsprakenstelsel voor Nederlandse binnenhavens. We laten zien hoe gemeenten, havenbeheerders, IT-partijen en andere ketenpartners samen werken aan uniforme gegevensuitwisseling en digitale samenwerking.

    Na een korte introductie gaan we in gesprek met de zaal. Centraal staat de vraag: waarom zou een Nederlandse gemeente met een binnenhaven deelnemen aan PortlinQ? Daarbij verkennen we welke lessen PortlinQ kan leren van het succes van SHPV en welke inzichten uit de wereld van logistiek en havenontwikkeling juist weer relevant zijn voor SHPV. Deelnemers worden uitgenodigd om mee te denken over governance, standaardisatie, eigenaarschap, financiering en het creëren van netwerkwaarde binnen samenwerkingsverbanden.

    Door Martijn van Hengstum, Ward Koopmans

  • 11:30 - 12:15Sessie ronde 1 20260916main-stage-1

    Binnenkort volgt er meer informatie over de sessies die gaan plaatsvinden.

  • 12:15 - 13:45Lunch 20260916

    Geniet van een lekkere lunch en praat bij met (on)bekenden. Ondertussen is er ook de mogelijkheid om het depot van Beeld & Geluid te ontdekken tijdens een unieke rondleiding.

  • 13:45 - 14:30Keynote Jona van LoenenJona  van Loenen20260916

    Parkeren is meer dan een technisch of logistiek vraagstuk. Het is een economisch fenomeen dat raakt aan ruimtegebruik, mobiliteitsgedrag, stedelijke ontwikkeling en publieke waarde. Wie de toekomst van parkeren wil begrijpen, moet verder kijken dan de parkeermeter of het kenteken. Onze keynotespreker doet precies dat.

    Jona van Loenen is econoom en houdt zich intensief bezig met de economische dynamiek in de maatschappij. Als huis-econoom bij o.a. WNL, SBS6 en Pauw & De Wit, weet Jona op een zeer begrijpelijke manier de economie te duiden.

    Vanuit zijn expertise analyseert hij hoe marktkrachten, overheidsbeleid en maatschappelijke trends de economie vormgeven — en wat dat betekent voor de jaren die voor ons liggen.

    In zijn keynote neemt Jona ons mee in zijn visie op de toekomst van parkeren. Wat doet de energietransitie met parkeervraagstukken? Hoe verandert de waarde van parkeerruimte in een stad die verdicht? En welke economische prikkels zijn nodig om gedragsverandering bij automobilisten te bewerkstelligen?

    Het zijn vragen zonder eenvoudige antwoorden — maar met Jona van Loenen als gids bent u verzekerd van een scherpe en inspirerende analyse.

    Door Jona van Loenen

  • 14:30 - 15:00Pauze 20260916

    Pak een kop koffie en praat bij met (on)bekenden.

  • 15:00 - 15:45Sessie ronde 2 20260916main-stage-1

    Binnenkort volgt er meer informatie over de sessies die gaan plaatsvinden.

  • 15:00 - 15:45Toegankelijk parkeren in de praktijk – beleid, uitvoering en gebruikerservaring 20260916

    Voor mensen met een beperking is parkeren vaak een essentiële schakel in hun mobiliteit en maatschappelijke deelname. Tegelijkertijd staan gemeenten voor de uitdaging om parkeerbeleid toegankelijk, uitvoerbaar en handhaafbaar te houden. Hoe zorgen we ervoor dat beleid en praktijk daadwerkelijk aansluiten bij de behoeften van gebruikers? In deze gezamenlijke sessie brengen SHPV (Parkeren Plus) en Ieder(in) verschillende perspectieven samen. We verkennen, naast de status van ParkerenPlus, actuele ontwikkelingen rond gehandicapten parkeren en de ervaringen van mensen die dagelijks afhankelijk zijn van toegankelijke parkeerfaciliteiten.

    Aan de hand van praktijkvoorbeelden, gebruikerservaringen en inzichten uit de uitvoering gaan we in gesprek over vragen als:

    • Welke knelpunten ervaren mensen met een beperking bij parkeren?
    • Hoe kunnen gemeenten hun dienstverlening toegankelijker en gebruiksvriendelijker maken?
    • Hoe vinden we de juiste balans tussen toegankelijkheid, handhaafbaarheid en uitvoerbaarheid?

    Deze sessie biedt gemeenten inzichten, praktijkvoorbeelden en ruimte voor dialoog tussen beleidsmakers, uitvoerders en gebruikers. Samen werken we aan een parkeersysteem dat voor iedereen toegankelijk is.

  • 15:00 - 15:45De ideale mix van deelmobiliteit bij gebiedsontwikkelingen met een lage parkeernormRobert  Ophoff20260916

    In deze sessie staat het vraagstuk centraal van de juiste mix van deelmobiliteit bij gebiedsontwikkelingen: waar loop je tegenaan, wie is verantwoordelijk en waarom is deelmobiliteit zo dynamisch terwijl parkeerplaatsen een vast gegeven lijken? We bespreken waarom de ene gebiedsontwikkeling meer deelvervoer nodig heeft dan de andere en hoe dit parkeren beïnvloedt. Aan de hand van een aantal casussen laten we een model zien dat parkeernormen, gedrag, mobiliteitsbehoefte en deelmobiliteit samenbrengt. Zo wordt zichtbaar hoe je tot een onderbouwde mix komt die past bij de locatie. De sessie geeft handvatten om de flexibiliteit van deelvervoer en de onzekerheid die dat oplevert hanteerbaar te maken.

    Het model is bruikbaar voor iedereen binnen gemeenten die veel afweet van parkeren, maar worstelt met deelmobiliteit en hoe dit te organiseren. Je krijgt inzicht in hoe parkeernormen, gedrag, mobiliteitsbehoefte en deelmobiliteit samenkomen in één onderbouwde afweging. Aan de hand van concrete casussen zie je hoe de mix per gebiedsontwikkeling verschilt en waarom. De belofte is dat dit model op termijn voor heel Nederland beschikbaar komt, zodat het voor elke gebiedsontwikkeling makkelijker wordt om als onbekende in de wereld van deelmobiliteit toch onderbouwd mee te denken vanuit jouw expertise parkeren.

    Door Robert Ophoff

  • 15:45 - 17:00Borrel 20260916
Terug naar boven